Allmänflyget inom Stockholm - Mälarregionen har under senare år genomgått stora förändringar genom att såväl Tullinge som Barkarby har stängts. Kommunförbundet Stockholms Län, landstingets Tillväxt- och regionplaneringskontor och länsstyrelsen har sökt och erhållit medel ur Tillväxtverkets regionalfond i syfte att få till stånd lokalisering och samfinansiering av en eller två nya flygplatser för allmänflyget i Stockholms län. Arbetet bedrivs som ett delprojekt inom ramen för SATSA 2. Delprojektets arbete handlar inledningsvis om att ta fram fördjupade underlag inför förhandlingar med länets kommuner om lokalisering samt bildandet av ett samägt regionalt flygplatsbolag. Projektet har bekostat en intressentanalys inklusive skiss till affärskoncept. Denna rapport drar slutsatsen att olika segment av allmänflyget har olika behov, vilket tar sig uttryck i olika långa banor och olika mycket utrustade banor. De olika banorna och utrustningarna betingar naturligtvis också olika höga kostnader. Arbetet inom detta delprojekt inriktar sig i nuläget på en <1200 m bana eller flera sådana banor. Kontigo AB har utfört arbetet och rapporten finns att hämta här
. Det pågår en GIS-lokaliseringsanalys, för att göra en genomlysning av möjliga flygplatslägen i Stockholms län. Studien utförs av WSP och den kommer att publiceras här på hemsidan när den är färdig. Övergripande mål
Att åstadkomma en långsiktigt hållbar lösning för allmänflyget i Stockholms län.